Поддев отверткой, снимаем декоративную облицовку кронштейна зеркала.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза...

...и снимаем зеркало.

Устанавливаем новое зеркало в порядке, обратном снятию.

Эту работу следует выполнять вдвоем.

Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза...

...и снимаем накладку стойки ветрового стекла.

Аналогично снимаем накладку второй стойки. Снимаем накладку потолка (см. «Замена накладки потолка»). Начинаем работу с одного из верхних углов стекла.

Шлицевой отверткой упираемся во внутреннюю кромку уплотнителя стекла и заправляем ее за отбортовку. Фиксируем уплотнитель, вставив в образовавшуюся щель отвертку, но не глубоко, чтобы стекло не треснуло. Второй отверткой продолжаем заправлять уплотнитель за отбортовку крыши.

Сначала «проходим» верхнюю часть стекла, а затем две боковые. Одновременно с двух сторон выдавливаем стекло из проема...

...и снимаем его.

Снимаем окантовку и уплотнитель со стекла. Чтобы не поцарапать новое стекло, расстилаем на капоте или столе мягкую ткань. Укладываем на нее стекло.

Расправляем и надеваем на стекло уплотнитель, начиная с углов, а затем по всему периметру.

Переворачиваем стекло и движениями из стороны в сторону заправляем окантовку в уплотнитель.

Стык окантовки закрываем замком.

Снова переворачиваем стекло и заправляем в разрез уплотнителя шнур толщиной 4-6 мм и длиной чуть больше периметра стекла. Концы шнура перехлестываем в середине нижней кромки стекла.

Прикладываем стекло и центрируем его в проеме кузова. Один человек снаружи осторожно нажимает на нижнюю часть стекла, а второй - в салоне - начинает вытягивать шнур из уплотнителя сначала за один конец, а затем и за второй. Нажимая на уплотнитель пальцами, глубже сажаем его на отбортовку. Таким образом «проходим» всю нижнюю часть стекла.

Несильными ударами ладонью по верхней кромке стекла в направлении сверху вниз «осаживаем» стекло.

Вытягиваем шнур по боковым сторонам стекла.

Верхнюю кромку уплотнителя заправляем, вытаскивая веревку в направлении от краев к середине и рукой «помогая» уплотнителю садиться глубже на отбортовку.

Устанавливаем накладки потолка и стоек крыши в порядке, обратном снятию.

Тонкой отверткой поддеваем и вынимаем из отверстий в кузове два пластиковых фиксатора тяги управления замком.

Плоскогубцами сдвигаем трубку- фиксатор...

...и отсоединяем тягу от замка.

Фломастером отметив положение замка на кронштейне, ключом «на 10» отворачиваем две гайки...

...и снимаем замок капота.

Выпрямляем тягу и снимаем трубку-фиксатор.

Под панелью приборов плоскогубцами вытягиваем тягу из оболочки через отверстие в ручке привода замка капота,...

...а в моторный отсек вытягиваем оболочку тяги.

Устанавливаем замок по меткам в обратной последовательности. При необходимости регулируем его положение. Ослабив затяжку двух гаек крепления, перемещаем замок в пределах крепежных отверстий, добиваясь его четкой работы.

Торцевым ключом «на 10» отворачиваем две гайки...

...и снимаем замок крышки багажника с пружиной.

Из отверстия вынимаем привод замка...

...и снимаем уплотнительное кольцо.

Отметив положение фиксатора на задней панели, ключом «на 10» отворачиваем два болта...

...и снимаем фиксатор.

Устанавливаем замок в обратной последовательности. Ослабив затяжку болтов фиксатора, регулируем его, перемещая в пределах прорезей под болты. Добиваемся четкой фиксации крышки замком.

Поднимаем стекло и снимаем обивку двери (см. «Замена обивки двери»).

С торцевой стороны двери крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления заднего желобка...

...и, чуть опустив, выводим язычок из паза и отодвигаем его в сторону.

Шлицевой отверткой или плоскогубцами отсоединяем тягу кнопки выключения замка.

Замок можно снять и с тягой, отвернув кнопку выключения замка (см. «Замена обивки двери»).

Отсоединяем тягу выключателя замка наружной ручки двери.

Ключом «на 8» отворачиваем гайку крепления переднего желобка, отодвигаем пластиковый фартук и, опуская желобок, выводим его из зацепления со стойкой рамки поворотного стекла.

Вынимаем передний желобок из двери.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления внутренней ручки двери...

...и утапливаем ручку внутрь двери.

Крестообразной отверткой отворачиваем три винта крепления замка...

...и вынимаем его из двери вместе с тягой и внутренней ручкой.

Отметив фломастером положение фиксатора на стойке, ключом «на 10» отворачиваем три болта крепления...

...и снимаем со стойки фиксатор двери вместе с регулировочными прокладками. (Сохраняем их при установке нового фиксатора).

Смазываем новый замок смазкой «Литол-24» или техническим вазелином, подсоединяем к нему тягу с ручкой и устанавливаем на машину в порядке, обратном снятию. Устанавливаем фиксатор. При необходимости, ослабив затяжку винтов фиксатора, перемещаем его по стойке в пределах прорезей под винты. Добиваемся четкой работы замка. Если замечаний к работе замка нет, собираем дверь.

Снимаем обивку багажника (см. «Снятие обивки багажника»).

Ключом «на 13» отворачиваем по два болта крепления кронштейнов бампера.

Отсоединяем провод противотуманного фонаря (см. «Замена противотуманного фонаря»)...

...и движением «на себя» снимаем задний бампер с автомобиля.

Крестообразной отверткой отворачиваем по три самореза и снимаем накладки порога передних и задних дверей.

Снимаем нижнюю обивку центральной стойки (см. «Замена ремня безопасности переднего сиденья» и «Замена обивки центральной стойки»). Снимаем фиксатор ремня безопасности переднего сиденья (см. «Замена ремня безопасности переднего сиденья»).

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта...

...и снимаем защитный чехол рычага привода стояночного тормоза.

Той же отверткой отворачиваем два самореза крепления коврика к полу...

...и снимаем его вместе с шумоизоляционным покрытием. Переднее сиденье для наглядности снято.

Эту работу удобнее выполнять вдвоем.

Открываем обе задние двери и резким движением вверх сдергиваем подушку с двух штыревых фиксаторов.

Выдвигаем подушку сиденья вперед и вынимаем ее из салона.

Отверткой или плоскогубцами отгибаем расположенные в нижних углах сиденья две пластины и, оттягивая вперед, снимаем с них нижнюю часть спинки сиденья.

Поднимаем спинку, чтобы верхние крючки вышли из зацепления с перегородкой,...

...и вынимаем спинку сиденья из салона.

Поддев отверткой, снимаем декоративные накладки нижнего...

...и верхнего креплений ремня безопасности к средней стойке.

Ключом или головкой «на 17» отворачиваем болт верхнего крепления.

Тем же инструментом отворачиваем болт нижнего крепления и снимаем ремень и катушку ремня безопасности.

Ключом или головкой «на 17» отворачиваем болт крепления фиксатора ремня к тоннелю пола...

...и снимаем его.

Новый ремень устанавливаем в обратной последовательности.

Отверткой надавливаем на фиксаторы...

...и снимаем облицовку фар.

Аналогично снимаем вторую облицовку.

Открыв капот, крестообразной отверткой отворачиваем три правых самореза крепления решетки.

Слегка приподняв, снимаем правую половину решетки с пластиковых втулок.

Таким же образом снимаем вторую половину решетки радиатора. При установке решетки на автомобиль надеваем нижнюю часть решетки отверстиями на пластиковые втулки панели и закрепляем решетку саморезами. Все остальные операции выполняем в порядке, обратном снятию.

Эту работу лучше выполнять с помощником. Открываем капот.

Сжав рукой упругие стержни капота, выводим их из отверстий в кронштейне.

Ключом «на 13» отворачиваем по три гайки крепления капота к петлям и снимаем капот.

Устанавливаем капот, ориентируясь по оставшимся следам на его внутренней стороне. При установке нового капота ключом «на 13» ослабляем гайки крепления петель к капоту и добиваемся равномерности зазоров по трем сторонам капота. Аккуратно приоткрыв его, затягиваем гайки и, вновь проверив зазоры, устанавливаем упор. Регулировать капот удобнее со снятым замком (см. «Замена замка капота»).

Снимаем замок крышки багажника (см. «Замена замка крышки багажника»).

Ключом «на 10» отворачиваем по две гайки крепления крышки к правой и левой петлям и снимаем крышку багажника.

Устанавливаем новую крышку багажника в обратной последовательности, после чего, несколько ослабив винты, осторожно закрываем крышку. Добиваемся равномерности зазоров по трем сторонам, аккуратно приоткрываем крышку и окончательно затягиваем гайки ее крепления. Последним устанавливаем замок крышки багажника (см. «Замена замка крышки багажника»).

При необходимости регулируем усилие торсионов, переставляя их в пазах петель плоскогубцами.

Снимаем полку панели приборов (см. «Замена полки панели приборов»). Открываем крышку вещевого ящика.

В левом переднем углу вещевого ящика крестообразной отверткой отворачиваем два самореза...

...и вынимаем боковину корпуса вещевого ящика.

Крестообразной отверткой под панелью приборов отворачиваем два самореза крепления корпуса к моторному щиту...

...и три самореза крепления корпуса к поперечному усилителю под панелью приборов.

Снимаем корпус вещевого ящика с автомобиля.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза...

...и снимаем наружное зеркало.

Шлицевой отверткой поддеваем...

...и снимаем с двери подложку (прокладку) кронштейна зеркала.

Устанавливаем новое зеркало в порядке, обратном снятию.

Снимаем обивку двери (см. «Замена обивки дверей»).

Поддев отверткой, отсоединяем от замка тягу привода (см. «Замена привода замка задней двери»).

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта и утапливаем внутреннюю ручку замка внутрь двери (см. «Замена замка передней двери»).

Крестообразной отверткой отворачиваем три винта крепления замка...

...и снимаем замок с двери вместе с тягой и внутренней ручкой.

Ключом «на 8» отворачиваем две гайки крепления ручки...

...и снимаем наружную ручку с двери.

Устанавливаем ручку в обратной последовательности. Перед установкой обивки двери проверяем работу замка.

Поддеваем шлицевой отверткой или, потянув за коврик, отсоединяем две пластиковые кнопки заднего крепления коврика багажника.

Таким же образом отсоединяем три резиновые кнопки переднего крепления коврика багажника и вынимаем его из машины.

Крестообразной отверткой отворачиваем шесть саморезов крепления задней обивки багажника.

Два из них - с шайбами под кнопки кожуха запасного колеса.

Снимаем заднюю обивку багажника.

Крестообразной отверткой отворачиваем пять саморезов...

...и снимаем правую обивку багажника.

Крестообразной отверткой отворачиваем шесть саморезов...

...и снимаем левую обивку багажника вместе с чехлом запасного колеса.

Той же отверткой отворачиваем саморез и снимаем обивку задней левой арки.

Новую обивку устанавливаем в порядке, обратном снятию.

Снимаем полку панели приборов (см. «Замена полки панели приборов»).

Поддеваем отверткой и вынимаем пластиковые кнопки (пистоны) крепления обивки.

Если извлечь кнопки из отверстий не удается, бокорезами откусываем их шляпки...

...и снимаем обивку боковины. Остатки кнопок выдергиваем плоскогубцами.

Устанавливаем обивку боковины в порядке, обратном снятию, закрепляя ее новыми кнопками.

Поддев отверткой, вынимаем заглушку подлокотника.

Крестообразной отверткой через отверстия подлокотника отворачиваем три винта его крепления и снимаем подлокотник.

Вводим лезвие шлицевой отвертки между розеткой и облицовкой ручки стеклоподъемника. Отжимая облицовку от розетки, расцепляем их и снимаем облицовку ручки.

Снимаем ручку и розетку ручки.

Поддев шлицевой отверткой, снимаем облицовку внутренней ручки замка двери.

Поддев шлицевой отверткой, «отщелкиваем» 7 пластиковых фиксаторов крепления обивки, расположенных по нижней и боковым сторонам двери.

Немного опускаем обивку и снимаем ее с внутренней ручки двери.

При необходимости, например, для замены стекла, снимаем накладку обивки.

Отворачиваем рукой или крестообразной отверткой кнопку блокировки замка.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез ее бокового крепления.

Шлицевой отверткой поддеваем и «отщелкиваем» три пластиковых фиксатора.

Приподняв, снимаем накладку с двери.

Устанавливаем обивку двери в обратной последовательности.

Снимаем со стойки ремень безопасности (см. «Замена ремня безопасности переднего сиденья»).

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления нижней обивки стойки...

...и, приподняв, снимаем ее.

Снимаем со стойки уплотнители проемов дверей. Шлицевой отверткой поддеваем и снимаем плафон освещения салона (см. «Замена лампы освещения салона»).

Движением вверх снимаем обивку стойки.

Новую обивку устанавливаем в порядке, обратном снятию.

Рукой снимаем уплотнитель задней двери с задней стойки крыши.

Отверткой поддеваем и снимаем металлические зажимы и отклеиваем ткань.

Вставив шлицевую отвертку между накладкой и стойкой, отщелкиваем пластмассовые держатели и снимаем накладку.

Устанавливаем накладку в порядке, обратном снятию.

Снимаем внутреннее зеркало заднего вида (см. «Замена внутреннего зеркала заднего вида»). Снимаем солнцезащитные козырьки (см. «Замена солнцезащитного козырька»).

Отворачиваем передний винт правого потолочного поручня (см. «Замена потолочного поручня») и винт аналогичного крепления накладки над левой передней дверью.

Снимаем накладку потолка.

Новую накладку устанавливаем в порядке, обратном снятию.

Снимаем полку панели приборов (см. «Замена полки панели приборов»). Снимаем рукоятку рычага коробки передач (см. «Замена коробки передач»). Снимаем вставку панели радиоприемника (см. «Снятие вставки панели радиоприемника»).

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления панели радиоприемника к панели приборов.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления панели к тоннелю пола...

...и саморез крепления панели к моторному щиту.

Снимаем панель радиоприемника.

Устанавливаем панель в порядке, обратном снятию.

Снимаем «минусовую» клемму с аккумуляторной батареи. Снимаем полку панели приборов (см. «Замена полки панели приборов»). Снимаем панель радиоприемника (см. «Замена панели радиоприемника»). Снимаем комбинацию приборов (см. «Снятие комбинации приборов») Снимаем накладки стоек ветрового стекла (см. «Замена ветрового стекла»). Снимаем корпус вещевого ящика (см. «Замена корпуса вещевого ящика»).

Отсоединяем либо вытаскиваем вместе с патроном лампы первый...

...и отсоединяем второй питающие провода плафона освещения вещевого ящика.

Шлицевой отверткой поддеваем и снимаем переключатель электровентилятора отопителя (см. «Замена выключателя электродвигателя отопителя»).

Тонкой шлицевой отверткой поддеваем и снимаем рукоятки рычагов управления отопителем.

Снимаем часы (см. «Замена часов»).

Отверткой поддеваем...

...и вынимаем дефлекторы.

Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза нижнего крепления панели приборов.

Ключом «на 10» отворачиваем четыре гайки верхнего крепления панели приборов (две через «окно» под комбинацию приборов и две в «окне» вещевого ящика).

Снимаем панель приборов. Для удобства можно снять рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса»).

Устанавливаем панель приборов в обратной последовательности.

Снимаем обивку двери (см. «Замена обивки двери»).

Отсоединяем хомут тяги привода от направляющей опускного стекла.

Шлицевой отверткой отсоединяем тягу привода от замка.

Ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления кронштейна привода...

...и вынимаем привод из двери.

Новый привод устанавливаем в порядке, обратном снятию.

Снимаем с двери опускное стекло (см. «Замена опускного стекла передней двери»).

Вынимаем верхний уплотнитель опускного стекла.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления рамки поворотного стекла к двери.

Отверткой раздвигаем уплотнители опускного стекла...

...и вынимаем поворотное стекло вместе с рамкой.

Новое поворотное стекло устанавливаем в последовательности, обратной разборке.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления полки к обивке боковины...

...и два самореза крепления полки к панели радиоприемника.

Снимаем полку панели приборов с автомобиля

Устанавливаем полку в последовательности, обратной снятию.

Отверткой поддеваем и снимаем две облицовки поручня.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта...

...и снимаем пластины крепления и сам поручень.

Устанавливаем поручень в порядке, обратном снятию.

Поднимаем стекло в верхнее положение. Снимаем обивку двери (см. «Замена обивки двери»). Отсоединяем от направляющего желобка тягу привода замка (см. «Замена привода замка задней двери»).

Ключом «на 8» отворачиваем болт и гайку крепления желобка...

...и опускаем его, выведя из зацепления со стойкой.

Опустив стекло, крестообразной отверткой отворачиваем винты его крепления к тросу стеклоподъемника. Опускаем стекло до упора в нижний ролик.

Ключом «на 10» ослабляем затяжку натяжного ролика стеклоподъемника.

Сняв трос с нижнего ролика, закрепляем его на двери в натянутом состоянии. Снимаем стекло с ролика и опускаем до упора.

Вынимаем верхний уплотнитель.

Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления стойки.

Вместе с неподвижным стеклом выводим стойку вперед, раздвинув уплотнители хромированных окантовок.

Снимаем наружную и внутреннюю хромированные окантовки (см. «Замена опускного стекла передней двери»).

Вынимаем опускное стекло из двери.

Устанавливаем стекла в обратной последовательности.

Поднимаем стекло и снимаем обивку двери (см. «Замена обивки двери»). Снимаем передний желобок (см. «Замена замка передней двери»).

Опускаем стекло. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления обоймы стекла к тросу стеклоподъемника и опускаем стекло до упора.

Ключом «на 10» ослабляем затяжку гайки натяжного ролика и, сдвинув его, ослабляем натяжение троса стеклоподъемника.

Снимаем трос с нижнего ролика и, чтобы он не соскочил с канавок катушки стеклоподъемника, закрепляем его на двери в натянутом состоянии.

Вынимаем стекло через вырез в нижней части двери.

Новое стекло устанавливаем в обратной последовательности.

Вывешиваем передок автомобиля и для удобства снимаем переднее колесо. Если на машине установлены подкрылки, закрывающие кронштейны креплений бампера, снимаем их.

Ключом «на 13» отворачиваем два болта под передним крылом автомобиля.

Аналогично отворачиваем болты второго крепления бампера с другой стороны автомобиля.

Снимаем бампер с автомобиля движением «на себя».

Устанавливаем бампер в обратной последовательности.

Переднее сиденье крепится к полу в четырех точках: двух спереди и двух сзади.

Сдвигаем сиденье до упора вперед. Торцевым ключом «на 8» отворачиваем оба болта заднего крепления сиденья к полу.

Отодвигаем сиденье назад и тем же ключом отворачиваем левый болт переднего крепления.

Ключом «на 13» отворачиваем гайку и вынимаем болт правого переднего крепления сиденья.

Вынимаем сиденье через переднюю дверь.

Устанавливаем сиденье в обратной последовательности.

Плоскогубцами извлекаем пружинную стопорную скобу.

Придерживая сверху тягу с пружиной, отворачиваем винт-ручку регулирования наклона спинки сиденья.

Торцевым ключом «на 8» отворачиваем задний болт крепления салазок.

В освободившееся отверстие вставляем крестообразную отвертку и отворачиваем передний болт крепления салазок. Придерживая отверткой, плавно отпускаем салазки до полного сжатия пружины.

Для снятия вторых салазок достаточно отвернуть два болта их крепления. Устанавливаем новые салазки в обратной последовательности.

Потянув на себя, выводим ось солнцезащитного козырька из держателя.

Крестообразной отверткой отворачиваем три самореза...

...и снимаем козырек.

Аналогично снимаем второй козырек. Чтобы не перепутать при установке - помечаем их.

Вынимаем из двери опускное стекло (см. «Замена опускного стекла передней (или задней) двери»). Чтобы тросик стеклоподъемника не соскочил с желобков барабана, связываем его проволокой. Ключом «на 10» ослабляем затяжку винта крепления натяжного ролика (см. «Замена опускного стекла передней (задней) двери») и снимаем с него трос. Снимаем трос с остальных роликов двери.

Ключом «на 8» отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника...

...и вынимаем его из двери.

При необходимости окончательно отворачиваем гайку натяжного ролика и вынимаем ролик из двери.

Устанавливаем стеклоподъемник в обратной последовательности. Снимаем проволоку только после натяжения троса.

Снимать уплотнитель с отбортовки начинаем со стыка.

Пропускаем новый уплотнитель за петлями крышки багажника,...

...равномерно распределяем его по периметру проема, не надевая на отбортовку. Соединяем концы уплотнителя в середине задней панели.

Надеваем уплотнитель на отбортовку задней панели, начиная со стыка, а затем и по всему периметру. Окончательно осаживаем уплотнитель рукой либо легкими ударами киянки.

Плоскогубцами сжимаем ветви ограничителя двери и выводим их из отверстий кронштейна.

Ключом «на 10» отворачиваем два болта...

...и снимаем ограничитель с двери.

Придерживая дверь, ударной крестообразной отверткой отворачиваем пять винтов и снимаем дверь с автомобиля.

Установив новую дверь, регулируем ее положение.

Снимаем обивку двери (см. «Замена обивки двери»). Снимаем замок двери (см. «Замена замка передней двери»), оставив фиксатор замка на стойке.

Ключом «на 8» отворачиваем две гайки крепления наружной ручки двери...

...и снимаем ручку с двери,..

...а также ее уплотнитель.

Снимаем резиновую прокладку ручки.

Выбиваем стопорный палец.

...и снимаем поводок.

Плоскогубцами или отверткой снимаем пружину, запомнив ее положение,...

...и вынимаем цилиндр (личинку) замка).

Заменяем цилиндр новым и устанавливаем ручку в обратной последовательности.

Ключом «на 13» отворачиваем гайку...

...и снимаем кронштейн с бампера.

С другой стороны снимаем накладку бампера.

Удерживая крестообразной отверткой винт от проворачивания, ключом «на 10» отворачиваем гайку...

...и снимаем боковую накладку бампера.

Аналогично снимаем второй кронштейн и накладки бампера. Собираем и устанавливаем бампер в обратной последовательности.

Зазоры по периметру двери должны быть одинаковыми. Для регулировки по высоте ослабляем затяжку винтов обеих петель и перемещаем дверь по вертикали. Удерживая ее в требуемом положении, заворачиваем винты крестообразной отверткой. Прикрываем дверь и проверяем ее положение в проеме. При необходимости повторяем регулировку. Наружная поверхность двери не должна быть утоплена или выступать относительно соседних двери и крыла. Если необходимо выдвинуть или «утопить» верхнюю часть двери, ослабляем затяжку трех винтов верхней петли и выдвигаем на себя, либо утапливаем верхнюю часть двери. Заворачиваем винты отверткой, закрываем дверь и проверяем совпадение наружных поверхностей дверей и крыла. Таким же образом регулируем нижнюю часть двери. После регулировки окончательно затягиваем винты ударной крестообразной отверткой.

При необходимости дверь можно снять не разбирая. Для этого выполняем операции, указанные на фото 1 и 4. (см. «Замена двери и ограничителя двери »)

Кузов автомобиля ВАЗ-2106 типа «седан», несущей конструкции, тре-хобъемный, четырехдверный. Каркас кузова состоит из подмоторной рамы с брызговиками, панелей пола с усилительными поперечинами и порогами, панелей передка, задка и др. Детали и узлы кузова изготовлены штамповкой и соединены между собой сваркой. Съемные панели и узлы: капот, двери, крышка багажника, лючок топливного бака. Основные стекла дверей опускные. В передних дополнительно установлены поворотные стекла, в задних - небольшое неподвижное стекло. Зеркало заднего вида на передних дверях крепится снаружи. Ветровое стекло безосколочное, трехслойное, полированное. Остальные стекла закаленные, полированные. Заднее стекло может быть оборудовано устройством обогрева. Спереди и сзади кузова на металлических кронштейнах установлены хромированные бамперы с резиновыми отбойниками и пластиковыми боковинами. Передние сиденья раздельные, с подголовниками, регулируются в горизонтальном направлении, а спинки сидений - по углу наклона. Передние и при некоторых исполнениях - задние сиденья оборудованы ремнями безопасности. В салоне автомобиля на панели установлены: комбинация приборов, электровыключатели, органы управления вентиляцией и отоплением, вещевой ящик, полка, прикуриватель, пепельница. На тоннеле пола установлена съемная пластмассовая панель радиоприемника. Радиатор отопителя и вентилятор с приводом от электродвигателя объединены пластмассовым кожухом, установленным под панелью приборов. Пол салона покрыт формованным ковром на водонепроницаемой основе. Под ковром проложены термошумо-изоляционные прокладки. Обивка багажного отсека выполнена из формованной пластмассы. Снизу кузов автомобиля покрыт составом БМП-1 или эластичной мастикой «Пластизоль Д11-А». Пол в салоне оклеен битумными листами. Внутренние поверхности панелей дверей обработаны битумной мастикой.

Основные элементы кузова: 1 - заднее крыло; 2 - задняя дверь; 3 - передняя дверь; 4 - передний пол; 5 - переднее крыло (левое); 6 - стойка брызговика; 7 - брызговик; 8 - кронштейн переднего бампера; 9 - боковая накладка переднего бампера; 10 - передний бампер; 11 - резиновый буфер; 12 - нижняя панель передка; 13 - переднее крыло (правое); 14 - капот; 15 - боковина; 16 - рамка ветрового стекла; 17 - панель крыши; 18 - крышка багажника; 19 - накладка задней стойки крыши; 20 - задняя перегородка; 21 - панель задка.