Для начала правильно позиционируем, выверяем направление и фиксируем

» подробнее

Многие автолюбители хотят поставить себе в автомобиль хорошую музыку, побольше качественных динамиков и усилителей, но штатная компоновка не располагает к этому, да и сделать универсальные для всех места крепления просто физически не возможно – приходиться делать это самому.

» подробнее

Как-то я поехал в авто-салон и купил "овалы" (3-х полосные динамики) номинальной мощностью 110вт и максимальной - 220вт каждый. Сначала думал полностью переделать полку, но материала для обтяжки у меня не оказалось...

» подробнее

В этой статье будут описаны некоторые первоначальные рекомендации к приобретению тех или иных компонентов автозвука для Вашего автомобиля

» подробнее

Прошу данную статью не считать обличающей действия фирм-установщиков. Просто я живу по принципу «не Боги горшки обжигают», поэтому считаю, что любому человеку, обладающему минимальными знаниями в области электроники, по силам провести самостоятельную установку музыки в свой автомобиль.

» подробнее

Установка динамиков 6х9 в качестве тыловых в заднюю полку — не самый плохой вариант. Такую схему предлагают даже весьма авторитетные фирмы. Но если вы просто врежете динамики в существующую полку, то сделаете их слишком заметными, да и звучать они будут весьма посредственно. Почему?

» подробнее

Тема установки дополнительной аккумуляторной батареи давно является предметом различных споров о ее целесообразности или нецелесообразности, бесполезности или несомненной пользе.

» подробнее

HI-FI АРСЕНАЛ

» подробнее

Известно, что ни одна серьезная установка не обходится без подиумов под передние мидбасы. Причем практически в любой модели автомобиля. Поэтому передо мной не стоял вопрос «делать – не делать», а оставалось лишь определиться с конструкцией.

» подробнее

» подробнее

Предыдущий сабвуфер обладал вполне приличным звуком, ну разве что немного «горбил». Однако в нынешнем положении меня совсем не устраивала его форма.

» подробнее

Динамик я купил на «Горбушке» — Crunch ds-10. Это 10-дюймовый излучатель, рассчитанный вроде бы для фазоинверторного корпуса. Так вот, имея динамик, я приступил к изготовлению самого ящика.

» подробнее

В предыдущей машине реализовать свою мечту мне так и не удалось. Максимум, на что меня хватило, — прикрутить усилитель на фанерной подставке к спинке заднего сиденья.

» подробнее

Живу я в городе Саров, работаю в НИИ Экспериментальной физики лаборантом газодинамических испытаний, а в свободное (от испытаний) время ставлю друзьям и друзьям друзей сигнализации, музыку и устраняю неисправности автомобильного электрооборудования.

» подробнее

Данная статья была навеяна вопросами нескольких человек – а как поставить?! А я не напортачу?! А что куда подключать?!

» подробнее

Однажды, прогуливаясь по "горбушке", я проходил мимо одного стенда CarAudio, и мое внимание было привлечено мощным, насыщенным и чистым звуком, идущим оттуда.

» подробнее

Решение об установке тыловой акустики было принято в связи с желанием улучшить звук в машине и в то же время нежеланием тратиться на усилитель и сабвуфер.

» подробнее

Материал и инструменты: Вариант полностью делать из монтажной пены меня не устраивал, т.к. для этого нужна еще стеклоткань, эпоксидка, ехать специально в магазин за стеклотканью у меня не было времени, к тому же эпоксидка и пена очень сильно пачкаются, хотелось сделать из того, что было под руками.

» подробнее

Итак, формирование звуковой сцены предполагалось осуществить при помощи следующей схемы: трёхполосная акустика с отключенным твитером в нижней части передней двери и ВЧ-излучатели, расположенные в стойках кузова непосредственно у передней панели.

» подробнее

Известно, что ни одна серьезная установка не обходится без подиумов под передние мидбасы. Причем практически в любой модели автомобиля.

» подробнее

Для начала я изучил все статьи о теории и практике "сабостроения" на сайте журнала "АвтоЗвук", включая опубликованные ещё до появления журнала на свет и не опубликованные вовсе (это можно найти на сайте в разделе "Разное"), просмотрел все, связанное с композитными материалами, и сделал свой выбор.

» подробнее

Интерес к самодельным компонентам вызван тем, что при создании качественной автомобильной установки обойтись только готовыми изделиями практически невозможно.

» подробнее